結構特性及用途

SF-1金屬自潤滑卷制軸承是以?xún)?yōu)質(zhì)低碳鋼為基板，中間燒結球形多孔銅粉層，表面軋制以PTFE為主的耐磨潤滑材料作為軸承工作層，這種材料具有優(yōu)異的機械承載能力，中間銅粉層不但可以及時(shí)傳遞軸承運行過(guò)程中產(chǎn)生的熱量，同時(shí)也提高了塑料層與基板的結合強度。PTFE設計適用于完全干摩擦狀態(tài)，并根據潤滑情況、摩擦系數和耐久性要求開(kāi)發(fā)了多種材料。昌盛的PTFE金屬復合材料在外部潤滑或者不潤滑的情況下，都能在最廣泛的載荷、速度以及溫度范圍內提供最好的表現。